티타늄 합금 재료의 연삭 기술
이 단계에서 대부분의 항공기 엔진 부품은 티타늄 합금 재료로 만들어졌으며 조립 요구 사항에 따라 부품 표면의 품질을 보장하기 위해 완성 된 표면의 치수 정확도와 표면 거칠기가 접지되어야합니다. 티타늄 합금 재료 자체의 물리적, 기계적 특성으로 인해, 표면 화상과 표면 무결성 감소는 갈기 동안 쉽게 발생할 수 있습니다. 현재, 타이타늄 합금 재료 연삭 문제를 해결하는 것이 시급하므로 적절한 연삭 휠을 선택해야합니다.
1 티타늄 합금 재료의 성능 분석
티타늄 합금의 유형은 대략 세 가지 범주, α 티타늄 합금, β 티타늄 합금, α+β 티타늄 합금으로 나뉩니다. 작은 비중, 높은 비중, 고온 저항, 부식 저항, 슈퍼 메모리, 비자 성, 낮은 탄성 계수, 우수한 생체 적합성,이 일련의 우수한이 일련의 탁월한 필드에 적용되었습니다. 티타늄의 융점은 1668 ° C이고 끓는점은 3400 ° C이며, 이는 니켈-아이언보다 높기 때문에 가벼운 내열성은 우수한 기초가되었으며 500 ° C에서 오랫동안 작동 할 수 있습니다. . 새로운 티타늄 합금은 장기 작동 온도가 높고, 그 강도는 300-350 ℃에서 알루미늄 합금보다 10 배 높다. 특정 강도 23-27은 합금 강보다 높습니다. 티타늄 합금의 인장 강도는 1.5GPA를 초과 할 수 있으며, 가공에 큰 힘을 적용해야하며, 이는 전형적인 처리가 어려운 재료입니다.
티타늄의 열전도율은 0.036cal이며 TC11 티타늄 합금의 열전도율은 더 나쁩니다. 티타늄의 탄성 계수는 강철의 약 1/2이며, 회복력은 크고 가공 중에 진동하기가 쉽습니다.
티타늄 합금에는 실리콘, 철 및 기타 불순물 요소를 포함하여 산소, 수소, 질소, 탄소가 포함되어 있으며, 이들 요소는 격자 갭 유형에 존재할 강한 반응을 가져 오며 티타늄 합금 강도를 높이고 소성 감소를 일으킬 수 있습니다. 골절 강인성, 저온 인성, 피로 강도, 부식성, 콜드 형성 및 용접 성이 악화됩니다. 티타늄 합금은 고온에서 화학적 특성이 매우 높으며 특정 연삭 온도에서 티타늄은 산화 및 질화 보호 필름을 형성하여 표면층을 강화하고 수용하고 탄력성을 줄이고, 강화 정도를 증가 시키며, 부착하기 쉽습니다. 연삭하는 동안 연삭 휠을 차단하여 과열 및 표면 무결성을 감소시킵니다.
2 티타늄 그라인딩 휠의 선택
2.1 티타늄 합금 연삭에는 그라인딩 휠의 작은 접착력, 작은 마모, 플러그가 쉽지 않으며 연삭 온도가 낮 으면됩니다.
이것은 주로 연마 결합제 구조 형상 크기의 입자 크기를 포함합니다. 일반 연삭 휠은 연마 결합 및 다공성으로 구성됩니다. 연마제의 역할은 가공 된 재료를 분쇄하여 요구 사항을 충족시키는 표면을 형성하는 것입니다. 바인더의 역할은 연마제를 결합하여 특정 모양과 경도를 형성하여 연마 입자가 연삭 과정에서 안정적인 움직임 궤적을 유지하고 자체 제작 될 수 있도록하는 것입니다. 칩, 냉각 및 윤활을 제거하기 위해 분쇄 과정에서 모공이 사용됩니다. 일반적인 직면에는 Corundum 시리즈 (Alumina) 및 실리콘 카바이드 시리즈가 포함됩니다. 타이타늄 합금을 연삭하기 위해 실리콘 카바이드 분쇄 휠을 선택해야합니다.
2.2 바인더 선택
바인더는 수지와 세라믹 두 종류로 나뉩니다.
1) 세라믹 바인더는 강한 입자 용량, 우수한 열 안정성 및 화학적 안정성, 방수, 내열성, 부식성, 작은 마모, 연삭 성능, 다공성, 플러그가 쉽지 않음, 높은 생산성을 유지하는 데 오랜 시간을 갖습니다. 큰 Brittleness는 큰 충격 부하를 견딜 수 없습니다.
2) 수지 결합 분쇄 휠은 고강도, 탄성, 좋은 충격 저항성, 열 안정성 불량, 부식 저항이 부족하며 고온에서 강도를 부드럽게합니다.
세라믹 본드 그라인딩 휠을 연삭 티타늄 합금을 선택해야합니다.
2.3 입자 크기 선택
그라인딩 티타늄 합금은 일반적으로 36# -80# 입자 크기로 사용됩니다.
2.4 그라인딩 휠 조직의 경도
그라인딩 티타늄 합금은 일반적으로 부드러운 또는 중간 경도, 느슨한 조직이있는 큰 다공성 휠을 선택해야합니다.
